Jakie przepisy budowlane lub normy regulują instalację kanałów odprowadzających żywicę?

Dlaczego ankiety przed instalacją są ważne

Prefabrykowany kanał żywiczny jest produktem sztywnym, formowanym fabrycznie. W przeciwieństwie do drenażu wylewanego na miejscu, nie można go dostosować do nieoczekiwanych warunków gruntowych po przycięciu i połączeniu trasy. Jakikolwiek błąd dotyczący nachylenia, nośności gruntu lub prześwitu na media wykryty w trakcie instalacji zazwyczaj zmusza załogę do podnoszenia i ponownego układania sekcji, co zwiększa koszty i opóźnia projekt o dni, a nie godziny.

Dane z badań naziemnych to największy pojedynczy czynnik prognostyczny długoterminowej wydajności kanału – mający większy wpływ niż marka czy materiał samego kanału.

Badania określają również, jaka klasa obciążenia i szerokość kanału jest odpowiednia. Wjazd na parking, na którym znajdują się samochody dostawcze, wymaga innych specyfikacji niż dziedziniec dla pieszych, a decyzji tej nie można bezpiecznie podjąć wyłącznie na podstawie oględzin.

Badanie topograficzne i poziomowe

Badanie topograficzne określa istniejący poziom gruntu na obszarze instalacji, zwykle rejestrowany na siatce w odstępach od 3 do 5 metrów w przypadku małych obiektów komercyjnych i węższych w przypadku skomplikowanych dziedzińców lub ramp. Dane te służą do obliczenia spadku wymaganego do przemieszczenia wody w kierunku wylotu, zamiast opierać się wyłącznie na wstępnie uformowanym nachyleniu wewnętrznym kanału.

Co badanie powinno uchwycić

• Wykończone poziomy podłóg sąsiednich budynków, drzwi i progów
• Wysokie i niskie punkty na utwardzonym lub twardym terenie
• Lokalizacja i poziom odwrócenia proponowanego lub istniejącego wylotu
• Opada krzyżowo na przyległy chodnik kierując wody powierzchniowe w stronę kanału

W przypadku większości samopoziomujących systemów kanałów żywicznych minimalny całkowity spadek wynosi 1:200 do 1:100 Zaleca się bieg wzdłuż biegu, mimo że sam korpus kanału często ma wbudowany spadek wewnętrzny. Bez dokładnych danych o poziomach instalatorzy ryzykują utworzeniem „płaskiego miejsca” na styku dwóch kanałów – jest to jedna z najczęstszych przyczyn problemów ze stojącą wodą po instalacji.

Badania geotechniczne i gruntowe

Nośność gruntu określa, czy kanał wymaga podsypki zwykłej piaskiem, podbudowy z chudego betonu, czy też pełnego skosu betonowego po obu stronach. Badania geotechniczne, a nawet podstawowe badania wykopów próbnych, należy przeprowadzić w kilku punktach wzdłuż proponowanej linii koryta — szczególnie tam, gdzie bieg przechodzi z gruntu naturalnego do gruntu wcześniej naruszonego lub wypełnionego.

Kluczowe punkty danych do zarejestrowania

Mapowanie usług komunalnych i podziemnych

Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac wykopowych należy przeprowadzić skanowanie infrastruktury za pomocą radaru penetrującego grunt lub narzędzi do omijania kabli. Pozwala to zidentyfikować okablowanie elektryczne, linie gazowe, kanały telekomunikacyjne oraz istniejące rurociągi wód deszczowych i ścieków, które mogą przechodzić przez proponowany przebieg kanałów.

W przypadku gdy instalacja przecina linię wykopu, może zaistnieć potrzeba dostosowania trasy kanału lub osłonięcia i zabezpieczenia instalacji przecinającej zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odstępów od obiektów użyteczności publicznej – zwykle minimalny prześwit pionowy wynosi 300mm pomiędzy podstawą kanału a wszelkim zakopanym kablem lub rurą.

Badanie wydajności hydraulicznej i wylotu

Kanał jest tak skuteczny, jak system, do którego jest odprowadzany. Badanie hydrauliczne oblicza przewidywaną intensywność opadów dla lokalizacji lokalizacji, zlewni odprowadzającej wodę do kanału oraz przepustowość rury odbiorczej, kanału chłonnego lub cieku wodnego.

Obliczanie przepływu zlewni

Projektanci zazwyczaj wykorzystują intensywność opadów burzy raz na 10 lat jako podstawowy standard projektowy dla twardej zabudowy komercyjnej, a następnie mnożą przez całkowity obszar zlewni – łącznie z przylegającym dachem lub utwardzonymi powierzchniami odprowadzającymi wodę w kierunku linii kanału. Wartość tę porównuje się z opublikowaną wydajnością hydrauliczną dla wybranej szerokości kanału i otwartej powierzchni rusztu, aby potwierdzić, że system nie będzie obciążał się nadmiernie podczas ulewnych opadów.

Jeżeli badanie wykaże, że istniejąca rura odpływowa jest za mała, należy rozwiązać ten problem przed instalacją, ponieważ kanał z żywicy – ​​niezależnie od tego, jak dobrze zainstalowany – nie będzie w stanie zapewnić lepszych parametrów niż ograniczone połączenie dolne.

Ocena obciążenia ruchem i wykorzystania powierzchni

Przeznaczenie nawierzchni determinuje klasę obciążenia zarówno korpusu korytka, jak i rusztu. Plac dla pieszych ma bardzo różne wymagania od rampy załadunkowej wykorzystywanej przez pojazdy ciężarowe, a ocenę tę należy udokumentować w ramach badania przed instalacją, a nie zakładać na podstawie ogólnego rodzaju miejsca.

• Strefy dla pieszych i obszary o małym natężeniu ruchu pieszego — klasa A15 lub B125 tarte odpływy kanałowe
• Parkingi i dostęp do pojazdów lekkich — klasa C250
• Doki załadunkowe, trasy dla samochodów ciężarowych i place przemysłowe — klasa D400 lub wyższa

Inspektorzy powinni także zwrócić uwagę, czy pojazdy będą przejeżdżać przez kanał pod kątem, czy też będą mocno hamować w pobliżu przejazdu, gdyż powtarzające się obciążenia dynamiczne w tych punktach mogą przyspieszyć zużycie mechanizmu blokującego ruszt nawet w przypadku prawidłowej klasy obciążenia.

Kontrole dostępu, logistyki i ochrony środowiska

Praktyczne badanie terenu powinno również potwierdzić, że pojazdy dostawcze i sprzęt dźwigowy mogą dotrzeć do obszaru instalacji, szczególnie w przypadku dłuższych odcinków prefabrykatów, które do umieszczenia mogą wymagać małej koparki lub suwnicy. Wszystkie przeszkody znajdujące się nad głowami, wąskie bramy i ograniczone godziny pracy w pobliżu budynków mieszkalnych należy wcześniej udokumentować.

Względy środowiskowe i regulacyjne

Lista kontrolna ankiety przed instalacją

Poniższa lista kontrolna podsumowuje minimalne informacje, jakie powinien posiadać zespół projektowy lub instalacyjny przed zamówieniem sekcji kanałów i uruchomieniem ich na miejscu.

1. Badanie topograficzne z potwierdzonym poziomem inwersji spadku i wylotu
2. Dane z wykopu próbnego lub odwiertu potwierdzające rodzaj gleby i nośność
3. Sprawdzenie poziomu wód gruntowych na proponowanej głębokości inwertu
4. Raport ze skanowania mediów z zaznaczonymi odstępami
5. Obliczenia hydrauliczne potwierdzające przepływ zlewni w stosunku do przepustowości kanału i odpływu
6. Potwierdzona klasa obciążenia ruchem dla wykończonej powierzchni
7. Plan dostępu do lokalizacji i logistyki dostaw
8. Wszelkie wymagane pozwolenia środowiskowe lub na zrzuty